Fiat Grande Panda Yollara Çıkmaya Hazır

FIAT markasının Avrupa genelinde 23 milyondan fazla otomobil satarak uzun yıllar liderlik ettiği B segmentini hedefleyen modeli “Grande Panda” dünya yollarına çıkmaya hazır.

FIAT’ın yeni küresel ürün gamının ilk modeli olan yeni Grande Panda, İtalyan tasarımı, kompaktlığı, kapsayıcılığı ve sürdürülebilirliği ile FIAT markasını temsil ediyor. Elektrikli ve hibrit güç aktarım organlarıyla donatılmış olarak dünya sahnesine çıkan “Grande Panda”, markanın uzun yıllar liderlik ettiği B segmentini hedefliyor. FIAT’ın özgün tarzını yansıtan ve Torino’daki FIAT Centro Stile’de (FIAT Tasarım Merkezi) tasarlanan yeni model, kompakt boyutları, zarif hatları ve özenle tasarlanmış iç mekânıyla aileler ve kentsel mobilite için ideal bir seçenek oluşturuyor.

Grande Panda, Stellantis’in Smart Car Platformu üzerinde inşa edilen ilk FIAT modeli olma özelliğini taşıyor. Önümüzdeki yıllarda satışa sunulacak olan yeni bir ailenin öncüsü konumundaki bu yeni “aile aracı” farklı pazarlardan müşterileri ihtiyaç ve beklentilerine yanıt veren esnek, çok yönlü ve çok enerjili platformu sayesinde sosyal bir öneme de sahip. FIAT gelecek yıllarda satışa sunulacak olan küresel model ailesini, dünyanın her bölgesinde kullanılabilecek, çok yönlü ve çok enerjili Smart Car platformu üzerinde üretecek. Bu yaklaşım, markanın geniş bir ürün gamıyla araç geliştirmesine ve dünyanın dört bir yanındaki müşterilerin farklı ihtiyaçlarına cevap vermesine olanak tanıyor.

Bir ikondan ilham alan İtalyan Tasarımı

80’li yılların Panda’sı, ikonik özelliklere ve Torino’daki Centro Stile’nin İtalyan imzasıyla havalı bir karaktere sahip “Grande Panda” ile ikinci bir yaşama kavuşuyor. 1,57 metre yüksekliği ve 1,76 metre genişliği (aynalar olmadan) ve 3,99 metre uzunluğun sağladığı kompakt boyutuyla benzersiz olan Grande Panda, 5 kişi için konforlu bir yolculuğu garanti ediyor. İtalyan tasarımı ve güzelliği, aracın sağlamlığını vurgulayan çamurluk kavislerinden gümüş renkli arka ve ön koruma plakalarına kadar yumuşak hatlarla bezeli yüzeylerinde kendini gösteriyor. Sade, işlevsel ve çarpıcı tasarım, Grande Panda’nın farklı karakteriyle birleşerek markanın gurur duyduğu “İtalyanlığın” altını çiziyor.

FIAT’ın kökenlerine uzanan birçok tasarım unsuruyla zenginleştirilmiş dış görünümü ile araç bir Panda olmanın gururunu yansıtıyor. Aracın kapılarındaki 3D markalı, hafif kabartmalı “PANDA” ve “FIAT” marka harfleri gibi sıra dışı detaylar, FIAT’ın köklerini teyit eden tasarım unsurları arasında yer alıyor. Buna ek olarak, C sütunundaki modern FIAT logosundan ve FIAT şeritlerinden geçen merceksi baskı şaşırtıcı bir etki yaratıyor.  Yazılar ayrıca arkada Panda’nın üç boyutlu harflerini gösteren parlak siyah bir çerçevede ve önde FIAT logosuyla birlikte yer alıyor. Yine, 80’lerin ünlü video oyununu anımsatan PXL LED farlar geçmiş trendlerden alınan ilhamı yansıtırken, farlar işlevselliği ve stili bir araya getiriyor. “X” tasarımı siyah sütun kaplamaları ve FIAT logolu jant kapaklarına sahip 17 inç elmas kesim alaşım jantlar ile benzersiz bir kombinasyon oluşturarak fark edilen bir görünüm yaratıyor.

Grande Panda, FIAT’ın yeni gri renkli otomobil üretmeme inisiyatifi “No Grey”e paralel olarak, İtalyanların renkli yaşam tarzını ve FIAT DNA’sını yansıtan yedi farklı renk seçeneğiyle satışa sunuluyor.

Dışı kompakt, içi ferah

Grande Panda, genişliği ve alanın akıllı kullanımı sayesinde beş kişi için geniş bir yaşam alanı ve tam konfor sunuyor. Segmentindeki en iyi omuz genişliğine sahip olması, zaten benzersiz olan ferahlığını daha da artırıyor. Grande Panda, 3 litresi sadece bir eşya gözünde olan aracın alışılmadık noktalarında da göze çarpan toplam 13 litrelik geniş bir saklama alanı sunuyor. Grande Panda ayrıca 361 litrelik maksimum kapasitesiyle (elektrikli versiyon) ortalamanın üzerinde bir bagaj hacmi sunuyor, bu da aracı aile işleri ve günlük alışveriş için mükemmel bir seçenek haline getiriyor.

FIAT, renkli stratejisine uygun olarak Grande Panda’nın iç mekanını zenginleştiren eğlenceli ayrıntıları öne çıkarıyor. Özellikle, bilgi eğlence alanı ile yan konsol yüzeyi (TUNNEL PAD), gösterge paneli, havalandırma delikleri ve koltuk döşeme dikişleri sarı detaylarla bezenerek sürücülere ve yolculara keyifli bir ortam sunuyor. Ayrıca, ana iç tema, aracın renkli karakterine mükemmel uyum sağlayan Blu Tasmania isimli özel bir renk tonunu da içeriyor. Benzersiz tarzı ile Lingotto test pistini çağrıştıran 10” gösterge paneli, 10,25” dijital radyo ve Lingotto fabrikasının cephelerindeki pencereleri çağrıştıran opal küplerden oluşan ön farlar ve arka lambalar Grande Panda’nın kendine has tarzını oluşturuyor.

Grande Panda: Elektrik ve hibrit güç aktarımı

FIAT’ın yeni ürün ailesinin ilk üyesi elektrikli ve hibrit versiyonlarla satışa sunuluyor. Grande Panda’nın elektrikli versiyonu ile FIAT, temel değerlerinden biri olan ekonomikliğe daha fazla öncelik veriyor.  Yeni elektrikli model, havalı ve ulaşılabilir fiyatlı bir araç olarak öne çıkıyor. 44 kWh batarya ve 83 kW e-motor (113 HP) ile elektrikli Grande Panda, 320 km menzili ile (WLTP kombine çevrim) günlük kullanım ve hafta sonu kaçamakları için mükemmel bir seçenek olarak öne çıkıyor. Elektrikli Grande Panda, 132 km/s maksimum hız ve 4,2 saniyede 0-50 km/s hızlanma (11 saniyede 0-100 km/s) değerlerine sahip. Yeni küresel model, ön tarafında (arka şarj portuna ek olarak) 7 kW’a kadar şarj edebilen ve şarj seviyesini 4 saat 20 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e tamamlayan entegre bir AC geri çekilebilir kablo ile donatıldı. Geri çekilebilir kablo düzeneğine alternatif olarak, müşteri tercihine veya özel pazar gereksinimlerine bağlı olarak, yüzde 20’den yüzde 80’e 2 saat 50 dakika şarj süresi ile sadece arka 11 kW şarj portu tercih edilebiliyor. Arkada, her iki çözüm için de 100 kW şarj gücü sunan ve bir şarjı sadece 27 dakikada tamamlayan standart bir DC hızlı şarj portu bulunuyor.

Hibrit versiyon ise turbo 1.2 litre, 3 silindirli motor, 100 HP, 48 volt Li-ion batarya ve 21 kW e-motor, invertör ve şanzıman merkezi ünitesini içeren 6 vitesli elektrikli çift kavramalı şanzımanla (eDCT) donatılıyor. Tüm bu bileşenler sinerji içinde çalışarak Grande Panda’nın performansını bir üst seviyeye taşıyor. İlave elektrik gücü, düşük devirlerde ve hızlanma sırasında esnekliği artırarak yumuşak ve sessiz bir kalkışın yanı sıra hassas geçişler sağlıyor. Ayrıca, bu teknoloji frenleme sırasında enerjinin geri kazanılmasını sağlıyor.

Miller Döngüsü sayesinde araç sadece 123 g* tahmini CO2 çıktısı elde ederek diğer markalarla son derece rekabetçi hale geliyor. Hibrit güç aktarma sistemi, sıfır benzin tüketimiyle sorunsuz, sessiz bir kalkış sağlamak için %100 elektrik modunda çalıştırma yeteneği olan e-launch işlevi de dahil olmak üzere çok sayıda avantaj sunuyor. Aynı şekilde, elektrikli motor aracın verimliliğini ve dinamiklerini artırıyor ve belirli durumlarda içten yanmalı motorun devre dışı kalmasını sağlıyor. Bu, şehir içi veya şehir dışında akıcı bir sürüş esnasında devreye giriyor ve 30 km/s altındaki hızlarda 1 km’ye kadar elektrikli menzil sağlıyor. Bu sistem, sürücünün gaz pedalını bıraktığı sabit koşullarda, düz yolda veya yokuş aşağı eğimli otoyolda da devreye girerek verimli güç tüketimi ve batarya yönetimi sağlıyor. Grande Panda’nın hibrit teknolojisi; düşük devirde tamamen elektrikli modda ilerlemesine (e-creeping) imkân sunuyor. Böylelikle Grande Panda, salt elektrik gücü ile sıkışık trafikte kısa mesafelerde gaz pedalına basmaya gerek duymadan ilerleyebiliyor. (e-queueing). Bu teknoloji, daha az tüketim, çevreye daha fazla saygı, daha az gürültü kirliliği, daha fazla konfor ve daha keyifli bir sürüş deneyimi sağlıyor. Tüm bu avantajlar çift kavramalı şanzıman ve güç aktarım organlarının hassasiyeti sayesinde elde ediliyor. Hem elektrikli hem de hibrit versiyonlar “kolay sürüş” felsefesini somutlaştırarak benzeri daha önce görülmemiş bir basitlik sunuyor: Sadece iki pedal, özellikle şehir içi ortamlar için ideal olan zahmetsiz ve rahat bir sürüş deneyimi sağlıyor.

Dünyanın ilk entegre şarj kablosunu sunan otomobili: Grande Panda

Sadelik ve yaratıcılık, markanın Grande Panda’da çeşitli şekillerde uyguladığı iki temel değeri. Bunun örneklerinden biri de geri çekilebilir şarj kablosu. Otomotiv sektöründe benzeri olmayan bu özellik, müşterilerin en ince ihtiyaçlarını bile karşılayacak nitelikte akıllı ve pratik çözüm arayışını ve bunun için ne kadar etraflıca düşünüldüğünü gösteriyor. Bu özellik, “Aracı şarj etmek için neden ellerinizi kirletesiniz?” ve “Neden bagajda yer kaplayasınız?” sorularına yanıt veren basit bir fikir olmasının yanı sıra, kullanıcı dostu tasarımı sayesinde şarj işlemini basitleştiriyor. FIAT müşterileri, Grande Panda için iki şarj seçeneği arasından seçim yapabiliyor. 11-kW’lık model, arka bağlantı noktasında daha yüksek şarj hızları sunarken, 7-kW’lık model, geri çekilebilir entegre kabloya ek olarak, 4,5 metrelik uzunluğu sayesinde şarj işlemini hızlı ve kolay hale getirerek aracın rahatça şarj edilebilmesini sağlıyor. Her iki durumda da Grande Panda, 7-kW Wallbox ile evde, Mode2 şarj kablosu ile 1,5-kW ya da 3-kW’da veya seyahat sırasında 100-kW DC istasyonları ile şarj edilebiliyor. (Pazara bağlı olarak)

FIAT’ın sürdürülebilirlikteki dönüm noktası: Yeni küresel modelin üretiminde kullanılan çevre dostu malzemeler kullanılıyor

FIAT’ın sürdürülebilirlik alanında otomotiv endüstrisindeki öncü rolünü daha da pekiştiren Grande Panda, üretiminde kullanılan sürdürülebilir malzemeler sayesinde kullanıcılarına çevre dostu ve etik bir mobilite çözümünü tercih etme olanağı sunuyor.

Üretilen her Grande Panda’da geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılıyor. FIAT, otomotiv endüstrisi için bir ilk olarak, geri kazanım ve geri dönüşümde çok önemli bir rol oynuyor: Araç başına kullanılan 140 içecek karton şişesinin her biri yüzde 80 karton ve yüzde 20 geri dönüştürülemeyen plastik ve alüminyumdan oluşuyor ve genellikle geri dönüşüm sırasında atılıyor. FIAT, her bir Grande Panda için tam olarak bu yüzde 20’lik kısmı geri kazanarak araç içi mavi plastik parçaları üretiyor. Bu ekolojik sürecin etkisi ise alüminyumun plastik mavi detaylarda yarattığı parıltılı etki ile çok net fark ediliyor.

Ayrıca, Grande Panda La Prima versiyonunda, gösterge paneli kaplamasını oluşturmak üzere gerçek bambu lifleri içeren özel bir tekstil olan “BAMBOX Bamboo Fiber Tex®” kullanarak otomotiv endüstrisinde bir başka kilometre taşına daha imza atılıyor. La Prima donanımdaki gösterge paneli, Grande Panda için özel olarak yaratılan ve sadece dış görünüşüyle anımsatmanın ötesinde, dokusuyla da bambu özellikli bir tekstil bileşimiyle kaplanıyor ve kaplamanın yüzde 33’ü gerçek ve saf bambu liflerinden oluşuyor.

Elektrikli versiyonda iki, Hibrit motor seçeneğinde ise üç farklı donanım seviyesi sunuluyor

Grande Panda’nın elektrikli versiyonu dünya pazarlarına, Grande Panda La Prima ve RED isimli iki farklı konfigürasyonda sunuluyor. Hibrit versiyonda ise POP, ICON ve LA PRIMA donanım seçenekleri bulunuyor. Grande Panda’nınPOP donanım seviyesinde; ADAS, manuel klima, 10″ gösterge paneli, otomatik eDCT, Elektrikli Park Freni ve sürücüler için eğlence amaçlı, özel akıllı telefon istasyonu aracılığıyla bağlantılı hizmetler standart olarak sunuluyor. Ayrıca; NFC teknolojisiyle donatılmış Autolaunch, telefonun istasyon üzerine konmasıyla etkinleştiriliyor ve gösterge panelinde bulunan Home düğmesine basılarak kullanıcının ana ekrana veya uygulama arayüzüne hızlı bir şekilde dönmesi sağlanıyor. Bu buton, ana ekrana kolay erişim sağlayarak sürüş sırasında farklı işlevler veya uygulamalar arasında sorunsuz geçiş yapılmasını sağlıyor.

Icon donanım seviyesinde 10,25 inç ekranlı bilgi-eğlence sistemi, LED teknolojili farlar ve arka lambalar gibi özellikler sunuluyor.  Bu versiyon, müşterilerin donanımlarını teknoloji veya stil olmak üzere iki paketle yükseltmelerine olanak tanıyor. Teknoloji paketinde otomatik klima kontrolü, yerleşik ve bağlantılı navigasyon, ön park sensörleri ve geri görüş kamerası ile konfor, güvenlik ve rahatlığı artıran kablosuz şarj cihazı bulunurken; stil paketinde ise aracın görünümüyle ilgili 16 inç alaşım jantlar, tavan rafları, kızak plakaları ve gizlilik özellikli camlar yer alıyor. Hem oturma hem de kargo alanının esnek kullanımına olanak tanıyan 60/40 konfigürasyonlu koltukların yanı sıra daha fazla konfor için bir kolçak ve iç mekâna daha rafine bir görünüm kazandıran kaplamalı bir gösterge paneli de bulunuyor.

En üst donanım seviyesi olarak konumlandırılan La Prima ise hibrit serisini tamamlıyor.  La Prima, özel 17” alaşım jantları, yüksek kaliteli kumaşları ve yenilikçi ‘BAMBOX Bamboo Fiber Tex®’ onu farklı kılıyor. Bu kumaş, markanın otomotiv endüstrisine faydalı malzemeleri dahil etme konusundaki kararlılığını da vurguluyor.

Gelişmiş aktif güvenlik sistemleri

Fiat Grande Panda, güvenli ve rahat bir sürüş deneyimi için kapsamlı bir Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) ile donatılıyor. Temel seçenekler arasında arka sensörlü Park Yardımı (La Prima’da standart ön sensör ve geri görüş kamerası) ile Hız Sabitleyici, Hız Sınırlayıcı, Aktif Güvenlik Freni ve Şerit Takip Asistanı gibi sürüş destek özellikleri yer alıyor. Ayrıca, tehlike uyarıları hız sınırı bilgileri ve sürücü dikkat uyarıları sağlarken, aktif güvenlik sistemleri açık kapılar veya bagaj için uyarı vererek sürüş öncesinde her şeyin güvenli biçimde kapatılmasını sağlıyor.

Özgün FIAT Aksesuarları

Yeni Fiat Grande Panda, kapsamlı ve farklı kişiselleştirme olanaklarını kullanıcılarına sunuyor. Grande Panda’ya özel yeni ikonik ve özelleştirilmiş çıkartmalar, otomobilin benzersiz estetiğini geliştirmek için tasarlanmış ısmarlama çıkartma setleri ile 80’lerin FIAT Panda’sına selam gönderiyor. Grande Panda sahipleri, farklı modlar için geliştirilmiş, özel olarak tasarlanmış 100’den fazla özgün aksesuar arasından seçim yapabiliyor ve otomobillerini diledikleri gibi özelleştirebiliyor.  

* Homologasyon öncesi geçici rakamlardır.