LAMBORGHINI VE PIRELLI TARİHİ İŞBİRLİKLERİNİ KUTLUYOR…

Lamborghini, İtalyan saygın lastik üreticisi Pirelli ile uzun bir geçmişe dayanan ve halen devam eden işbirliğini kutlamak amacıyla hazırlanan yeni özel serisi Aventador LP 700-4 Pirelli Edition’ın üretimine başlayacağını açıkladı. House of the Raging Bull’un geliştirildiği yıl olan 1963’te başlayan işbirliği kapsamında o tarihten bu yana üretilen tüm Lamborghini otomobillerde Pirelli lastikleri kullanıldı. Her ikisi de İtalyan kökenli olan şirketler, teknolojik inovasyon için kesintisiz bir arayış içinde olma özelliğini de paylaşıyorlar.

Bu süper spor otomobil, Aventador’un uluslararası alanda büyük başarı yakalamasını sağlayan karbon fiber monokok, V12 motor, itme çubuğu süspansiyonlar ve permanent dört çeker sürüş sistemi başta olmak üzeretüm benzersiz teknik özelliklerini koruyor. Özel Pirelli serisi, Lamborghini Centro Stile tarafından özel olarak tasarlanan özel donanımlarla daha da zenginleştirildi.

Gövde için iki farklı tonda renklerle iki gösterişli opsiyon sunuluyor. Bunlardan ilkiroe; tavan, sütunlar, yan aynalar, motor kapağı ve ön, arka, yan ve hareketli hava girişleri mat siyah, bunlarla kontrast oluşturacak şekilde gövdenin geri kalanının altı parlak renklerde (Giallo Spica, Rosso Mars, Bianco Isis, Nero Aldebaran, Grigio Liqueo ve Grigio Ater). İkincisinde de otomobilin üst bölümü ve hava girişleri parlak siyah, dış gövdenin geri kalanı da bunlarla kontrast oluşturacak şekilde dört farklı mat renk seçeneğine (Bianco Canopus, Nero Nemesis, Grigio Adamas ve Grigio Titans) sahip.

Gövdenin bir diğer ayırt edici unsuru da, Pirelli markasını çok net olarak ortaya koyacak şekilde tasarlanan tarz özelliği olan ve tavan, motor kapağı, yan aynalar ve hava deliklerinin dış profilleri boyunca uzanan ince kırmızı şerit. Yine kırmızı renge sahip olan Pirelli logosu da iki tavan çizgisinin başlangıcında ve lastiklerin üzerinde görülebilir bir şekilde bulunuyor.

Dış gövde için sunulan standart donanım içerisinde şeffaf motor kapağı, karbondan motor bölmesi, parlak siyah Dione 20’’/21’’ jantlar, kırmızı logoya sahip P Zero lastikler ve kırmızı kaliperler (yalnızca Rosso Mars gövde seçeneğinde sarı renkte) yer alıyor.

Aventador Pirelli Edition’da kırmızı kontrast dikişlere sahip siyah Alcantara döşeme kullanıldı. Gövdede bulunan kırmızı şerit içeride de yer alıyor ve hem Lamborghini hem de Pirelli logolarının kırmızı renkte işlendiği iç tavan ve koltuklar boyunca uzanıyor. Son olarak, otomobilin özel karakterini daha da vurgulamak amacıyla her otomobilin iç kısmında “Pirelli özel serisi” plakası yer alacak.

Çevik güç aktarım sistemi dakikada 8.250 devirle 700 HP güç üretiyor ve ultra hızlı ISR şanzımanla birlikte Pirelli modele en üst düzey performans sağlıyor. Bu model, kalkıştan 0-100 km/s hızlanmasını 2,9 saniyede tamamlıyor ve maksimum hızı da 350 km/s.

LAMBORGHİNİ VE PİRELLİ: 50 YILI AŞAN BİRLİKTELİK

Lamborghini ve Pirelli arasındaki işbirliği, Ferruccio Lamborghini’nin yeni kurulan şirketinin aynı yıl Torino Otomobil Fuarı’nda prototip olarak tanıtılan ilk otomobili 350 GTV’nin lastikleri için Pirelli’nin kapısını çaldığı 1963’te başladı.

Hem bu modelde hem de bir sonraki yıl Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan yol modeli 350 GT, o dönemde saatte azami hızı 240 kilometreye kadar ulaşabilen spor otomobiller için özel olarak geliştirilen Pirelli Cinturato HS lastikler yer alıyordu. HS kısaltması, “High Speed” yani Yüksek Hız’ı temsil ediyor ve lastiğin 1960’lı yıllarda yeni geliştirilen süper spor otomobillerin yüksek hızına dayanabileceğini gösteriyordu. 1966 yılı, efsanevi Miura’nın piyasaya sunulmasıyla birlikte Lamborghini markasını da ön plana çıkardı. Lamborghini 350 GT ve 400 GT ile birlikte 1967 yılı Pirelli kataloguna giren Sant’Agata Bolonyalı ailenin bu en yeni üyesinde, 205 VR 15 boyutundaki CN72 modeli yeni nesil Cinturato HS lastikler kullanılıyordu. Klasik Cinturato CA67’nin geleneksel tırtıllı deseninden yola çıkarak geliştirilen bu yeni lastik, daha sessiz ve daha konforu bir tasarım sunarken, 1968 yılında piyasaya sunulan Espada da dahil Lamborghini’nin ön plana çıkan tüm modellerinde orijinal donanım olarak yer aldı. Birkaç yıl sonra Lamborghini Miura için daha düşük profilli “Series 70” lastiklerini istedi. Tırtılların genişliğine oranla lastik yanağının çok daha alçak olduğu ve virajlardaki performansı önemli ölçüde iyileştirmek amacıyla tasarlanan bir lastik için yapılan bu talep üzerine Pirelli de 225/70 VR 15 boyutundaki Cinturato CN73’ü geliştirdi. Bu, 1971’de, Lamborghini’nin 1970’lerde fırtına gibi esen yeni süper spor otomobili Countach’ta orijinal donanım olarak seçilen Pirelli P7’nin geliştirilmesini sağlayan “düşük profilli” lastiğin tasarlanmasının önünü açtı.

Pirelli ailesinin bir diğer yeni ürününü ilk kez yollarda kullanan yine Lamborghini oldu. 1988 yılında şirketin 25. yıldönümü için geliştirilen Countach “Anniversary” versiyonu, yeni Pirelli P Zero lastiklerin kullanıldığı ilk süper otomobillerden biri oldu.

Ancak Pirelli ile Lamborghini arasındaki ortaklık yalnızca teknolojik geliştirmelerle sınırlı değil. House of the Raging Bull’un süper otomobilleri, sık sık Pirelli reklamlarında boy gösteriyor. Örneğin, Lamborghini Countach Anniversary, Pirelli’nin Amerika ve Güneydoğu Asya pazarlarını hedef alan reklam kampanyasında yer aldı. Aynı şekilde, Miura da “Miura Pirelli Cinturato’yu tercih ediyor” gibi çok etkili bir slogan altında yüksek prestijli orijinal donanım için 1970 yılında düzenlenen kampanyanın bir parçasıydı.

Diğer yandan, 1986 ile 1988 yılları arasında Lamborghini süper off-road otomobili LM002’yi üretti. Modern lüks SUV’lerin öncüsü olan bu modele özel olarak Pirelli, katmanlı yapısında ve patlasa bile yoluna devam etmesini sağlayan tasarımında Kevlar’ın kullanılması gibi yenilikçi özelliklere sahip olan Scorpion lastik serisini geliştirdi. LM002, 1988 Paris-Dakar Rallisi’ne katıldı ve bu yıl, Lamborghini/Pirelli’nin ikili olarak yarışlara katılmasının da başlangıcını oluşturdu. İkilinin spor alanındaki işbirliği de güçlü bir şekilde devam ederken Pirelli, tek üreticinin araçlarının kullanıldığı (one-make series) Lamborghini Blancpain Super Trofeo serisinin münhasır tedarikçisi olarak çalışıyor.

1990 yılında, yalnızca 3.000 adet üretilen ve tamamında Pirelli PZero lastiklerin kullanıldığı Lamborghini Diablo piyasaya sunulurken, 2000’ler ise PZero Rosso lastiklerin yer aldığı Murciélago (2002) ve Gallardo’nun (2003) yılları oldu. 2007’de Lamborghini Gallardo Pirelli’nin Uma Thurman’ın da yer aldığı “Mission Zero” filminde kullanılırken, aynı model, 2008 yılında Zermatt’ın karlı yollarında kullanılan Pirelli’nin Winter Sottozero II kış lastiklerinin tanıtımında yer aldı.

Geçmişe doğru yolculuk yaparken, bugünün görüntülerini de unutmamak lazım. Zira, bugün de Pirelli teknolojisi ile güvenliği House of the Raging Bull’un süper otomobilleriyle yan yana durmayı sürdürüyor. Lamborghini’nin 50. yıldönümünü kutlamak amacıyla geliştirilen rüya otomobil Veneno’da Pzero Formula One lastiklerini anımsatan kırmızı logoya sahip, özel olarak geliştirilen Pirelli lastikler yer alıyor. Ve son olarak da en yeni model Huracán’da lastiklerin üzerinde “L” harfinin bulunduğu, özel olarak geliştirilen P Zero lastikler kullanıldı.

Yeni Aventador Pirelli Edition’ın özel seri olarak üretilecek Coupé ve Roadster versiyonları şu anda bayilerden sipariş edilebiliyor.İlk otomobiller 2015 yaz mevsimin başlarında teslim edilecek.