PEUGEOT 270 BEYGİRLE SHOWA HAZIRLANIYOR

2007 Yılında Frankfurt Otomobil Fuarı’nda Konsept Bir Otomobil Olarak Sergilenen ve Büyük İlgi Gören Peugeot RCZ, 2,5 Yıl Kadar Kısa Bir Süre Sonra Seri Bir Model Olarak Pazara Sunuldu

Ekipler araca tasarım ve teknoloji konusunda tüm bilgi birikimini aktardı ve Peugeot RCZ markanını yeni ‘Motion & Emotion’ imzasını simgeleyen ilk model oldu. Bu sportif coupe model sade ancak kaslı tasarımı, üst segment kalitesi ve dinamizm sunan şasisi ile dikkat çekti. Pazara sunulduğu günden bugüne kadar 55 bin adetlik satış rakamına ulaşan Peugeot RCZ şimdi 270 beygir gücü ile ön plana çıkan Peugeot RCZ R versiyonunu sunuyor. Peugeot RCZ R, 270 beygir gücündeki 1,6 litre silindir hacimli yeni motoru ve sadece 145 g/km düzeyindeki düşük karbon emisyon seviyesi sunuyor. Peugeot Sport tarafından geliştirilen bu motor ile uyumlu olarak, Torsen kilitli diferansiyelle eşleşen özel yürüyen aksama sahip. Sportif araçların üst segmentini simgeleyen RCZ R Peugeot tarihinin en güçlü seri üretim modeli ünvanına sahip oldu. Peugeot’nun 0 dan 100 kilometre’ye 5,9 saniyede çıkan ve 250 kilometre/saniye (elektronik olarak sınırlandırılmış) maksimum hıza sahip olan bu güçlü modeli RCZ R, 2014 yılının 2. çeyreğinde Türkiye pazarına sunulacak. 200 beygirlik RCZ’ye kıyasla 17 kilo’luk bir kazanç elde edildi.

Dıştaki ve İçteki Görsellik Muhteşem

Siyah Mat tavan kuşakları ve koyu Titanyum maskeli Bi-xenon farlarla donatıldı.Yol tutuşu ve aynı zamanda çekişi arttıran 10 mm alçaltılmış şasi ve geniş 19 inç alüminyum alaşım jantları RCZ R’yi yere “yapışık” gibi gösteriyor. Radyatör ızgarası üzerindeki kırmızı Peugeot yazısı ve ayrıca arkada da bulunan R amblemi RCZ R’nin dış tasarımını tamamlıyor. Yüksek güvenlik ve konfor donanımları RCZ R’de sürüşe duyarlı Xenon farlar ve far yıkaması WIP Nav Plus multimedya sistemi ile tamamlanıyor.Yeni sportif ve keskin tasarımlı koltuklar, Nappa deri ve Alcantara karışımı bir malzeme ile kaplı ve üzerlerinde işlenmiş “R” amblemi yer alıyor. Küçük boyutlu direksiyon simidi, kısa vites kolu, kırmızı şeritli özel alüminyum topuzu ve Peugeot Sport tarafından geliştirilen takviyeli bel destekli ve RCZ R’nin performans düzeyi ile uyumlu yeni spor koltuklar sürüş keyfini arttırıyor.130 km/h hızla seyreden yeni versiyon, 61 metre’den daha kısa mesafede durabiliyor. Özel süspansiyon ayarı RCZ 1.6 THP 200 beygirlik versiyonunkine yakın bir konfor seviyesinin korunmasını sağlayan bir uzlaşma ile birlikte RCZ R’in çevikliğini ve keskin karakterini daha da üst düzeye çıkarıyor. Öte yandan, kokpitin kaliteli malzemeleri ve ergonomisi, üst gam donanımları ve normal kullanım koşullarında sınıfında referans olan düşük yakıt tüketimi (karma parkurda 100 kilometrede 6,3 l) RCZ R’nin pist dışında da kullanımı rahat ve keyifli kolay bir spor coupe olmasını sağlıyor.