TÜRKİYE’YE HOŞGELDİN MASERATİ GHİBLİ

İtalyan lüks otomobil üreticisi Maserati’nin yeni üretim stratejisinin önemli bir adımını oluşturan, üst orta sınıftaki dört kapılı dizel sedanı Ghibli, Türkiye’ de otomobil severlerin beğenisine sunuldu

Tofaş çatısı altındaki Fer Mas Oto tarafından pazara sunulan Maserati Ghibli’nin tanıtımı, Türkiye’nin ilk metalüks gayrimenkul projesi Quasar İstanbul sponsorluğunda gerçekleşti. Maserati Ghibli, henüz pazara sunulmadan 13 adetlik ön satış rakamına ulaşarak, lüks sportif sedan segmentindeki farkını şimdiden ortaya koydu. Maserati Ghibli, markanın tarihinde bir ilk olan, 3.0 litre V6 turbo dizel ve 3.0 litre V6 benzinli olmak üzere iki farklı motor seçeneğiyle Türkiye pazarında yerini aldı. 3.0 litrelik V6 turbo versiyonu 155.485 Euro’dan başlayan fiyatla satışa sunulan olan Ghibli’nin, 3.0 litre V6 benzinli motor seçeneği ise 196.271 Euro’luk başlangıç fiyatıyla dikkatleri üzerine çekiyor. FerMas Şirket Müdürü Ferhat Albayrak’ın ev sahipliğini üstlendiği, Quasar Kültür ve Sanat Çadırı’nda gerçekleşen tanıtıma Maserati Baş Tasarımcısı Giovanni Ribotta da katıldı. Spor otomobil kavramını lüks ve prestijle birleştiren Maserati’nin yeni modeli Ghibli, markanın, çok daha geniş bir müşteri kitlesine ulaşmak adına yürüttüğü katlanarak büyüme stratejisinin önemli bir adımını oluşturuyor.

275 ve 410 Beygirlik Gücü Hissetmek İsteyenlere

Maserati tarihinde bir ilk olan Ghibli’nin 3.0 litrelik V6 dizel motoru, 100 kilometre’de ortalama 6 litrelik yakıt tüketimiyle 275 beygir güç ve 600 Nm tork üretirken, 0’dan 100 kilometre hıza 6.3 saniyede çıkıyor ve 250 km/s maksimum hıza ulaşıyor. 3.0 litre V6 twin-turbo benzinli motorla donatılan dört tekerden çekişli Ghibli ise 410 beygir güç ve 500 Nm’nin üzerindeki değerleriyle, 0’dan 100 kilometre’ye 5.6 saniyede hızlanıp 285 km/s’lik maksimum hıza ulaşırken, 100 kilometre’de 9.6 litrelik ekonomik yakıt tüketimiyle sınıfındaki farkını ortaya koyuyor. Maserati Ghibli’nin tasarım anlayışı, markanın üst segment lüks sedanı Quattroporte’nin çizgilerine atıfta bulunarak dinamik bir sürüş karakteristiği yansıtırken, daha agresif bir kişilik ortaya koyuyor. Ghibli’nin ana hatları, dört kapılı sedanda bir coupe felsefesini yansıtırken, araç, ön farları ve ızgarası etrafında bunun güçlü ipuçlarını taşıyor. Ghibli’nin ızgarası, mevcut GranTurismo modelinden esinlenirken, aynı zamanda 1950’leri klasik A6 GCS modelinden de izler taşıyor. Maserati Ghibli, belirgin coupe görünümlü duruşuyla markanın kendine özgü C sütunu alışkanlığını sürdürürken, 1963’e dayanan geleneği de sürdürerek, klasikleşmiş Saetta Maserati logosunu üzerinde taşıyor. Ghibli aynı zamanda, sportif tasarımla üst segment bir sedan ferahlığını başarıyla birleştirerek farkını ortaya koyuyor.