VITARA EFSANESİ YENİDEN TÜRKİYE’DE

Suzuki’nin efsane haline gelen SUV modeli Vitara, baştan aşağı yenilenerek Türkiye’de yollara çıkıyor.

Kompakt otomobil ve SUV uzmanı Suzuki, baştan aşağı yenilenen Vitara ile segmentteki iddiasını yeniden ortaya koyuyor. Doğan Holding çatısı altında Türkiye’deki yeniden yapılanmasını tamamlayan Suzuki Türkiye, ürün gamındaki en önemli modeli Vitara’nın GLX donanım paketini Haziran ayında satışa sunacak.

Euro NCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız alan Vitara’da GL+ ve GLX olmak üzere iki farklı donanım seçeneği sunuluyor. Standart donanımı temsil eden GL+’ta dahi oldukça zengin bir donanım sunan Yeni Vitara, GLX donanımında ise lüks segmentteki modellerde olmayan pek çok özelliği barındırıyor. GL+ donanımında, ABS, BAS, ESP, Yokuş Kalkış Desteği, Lastik Basınç Uyarı Sistemi, Start-Stop, Sürücü ve Yolcu Ön-Yan-Perde ve Diz Hava Yastıkları, Otomatik Klima, Merkezi Alarm, 10.1 inç’lik dokunmatik ekran ve navigasyon sistemi, Geri Görüş Kamerası, Bluetooth, Hız Sabitleme, Deri Direksiyon Simidi, LED gündüz farları, Elektrikli ve Isıtmalı Yan Aynalar standart olarak sunuluyor. GLX donanımında ise tüm bunlara ek olarak Adaptif Hız Sabitleyici, Radar Fren Destek Sistemi, Önde Isıtmalı Süet Deri Koltuklar, Anahtarsız Çalıştırma, Far ve Silecek Sensörü, Panoramik Açılır Tavan, LED Farlar, Elektrikli-Isıtmalı ve Kanlanabilir Sinyalli Yan Aynalar standart olarak yer alıyor. Yeni Vitara’nın fiyatları, 73 bin 500 TL ile 91 bin 900 TL arasında değişiyor.

Yeni Vitara, safkan bir SUV olarak yeniden doğdu

SUV segmenti henüz dünyada günümüzdeki kadar popüler olmadan önce bile otomotiv sektöründe bu akıma öncülük eden ilk üreticilerden biri olan Suzuki, efsane modeller arasında yerleşmeyi başaran Vitara’nın yeni nesli ile iddiasını sürdürüyor. Sınıfındaki çoğu rakibi gibi binek araç platformlarından türetilirken, Suzuki’nin Next 100 stratejisi çerçevesinde baştan aşağı yeniden yarattığı Yeni Vitara, safkan bir SUV olarak yeniden doğdu. Şık tasarımı, yenilikçi güvenlik teknolojileri ve geniş iç hacmi ile kendi sınıfında yeniden fark yaratmak için yollara çıkan Vitara, her türlü yol şartlarında sürücüsüne keyif veriyor.

2016 yılına hızlı giriş yapan markaların başında gelen Suzuki’nin, yeni Vitara modelleri ile birlikte bu yılın en fazla büyüyen markalarından biri olmaya hazırlandığını söyleyen Suzuki Genel Müdürü Ümit Karaarslan, Vitara’nin özellikle kadın kullanıcılar için çok iyi bir seçenek olduğuna dikkat çekti. SUV segmentinin de büyüyen pazar içindeki payını her geçen gün daha da artırdığına dikkat çekti.

Suzuki’nin küresel ölçekte başlattığı yeniden yapılanma sürecinin markayı yeniden hak ettiği noktaya ulaştıracağını söyleyen Ümit Karaarslan, konuşmasını şöyle sürdürdü: “2009 yılında sadece yüzde 7 seviyelerinde olan SUV pazar payı, 2015 yılında yüzde 15 seviyelerine kadar çıktı. Suzuki olarak bu yıl SUV segmentinin toplam binek otomobil pazarından da fazla pay alacağını öngörüyoruz. Türkiye pazarında, özellikle 1.6 litredeki seçenekler zenginleştikçe, insanlar giderek SUV ve crossoverları daha çok tercih etmeye başlayacak. Yeni Vitara da artan SUV talebini takip eden dönem içerisinde, doğru bir zamanlamayla pazara giriş yaptı. 4×4 çekiş sistemi ve otomatik vites birlikteliğini sunan nadir modellerden biri olan yeni Vitara’nın, hem boyutları hem de sahip olduğu zengin özelliklerle segmentinin en başarılı modellerinden biri olacağına inanıyoruz.”

Genlerinde off-road var

Suzuki’nin geçmişten gelen SUV tecrübesi ile baştan aşağı yarattığı yeni Vitara, sahip olduğu off-road kabiliyeti ve büyüyen boyutlarıyla rakiplerinden farklılaşıyor. Vitara’nın geçmişten gelen yüksek bilinirliği ve Suzuki’nin eşsiz SUV tecrübesi ile birlikte markanın karakteristik genleri Yeni Vitara’da tekrar ortaya çıktı.

Yeni nesil 4×4 Allgrip teknolojisiyle 4 farklı sürüş keyfi yaşatan Vitara, değişken yol şartlarına uyum sağlayarak sürüş güvenliğini maksimum seviyeye ulaştırıyor. Aracın istenildiği zaman 2 çeker, istenildiği zaman 4 çeker olması, önemli bir yakıt tasarrufu avantajı sağlıyor. 4×4 Allgrip’e ek olarak Vitara’nın yerden yükseklik, yaklaşma ve tırmanma açıları da aracın önemli avantajlarından birini oluşturuyor. Ayrıca arazi sürüşünü azami kılmak adına yokuş kalkış desteği ve eğim iniş kontrol sistemi de Vitara’nın diğer önemli özellikleri arasında yer alıyor. Son dönemin en önemli tredlerinden biri olan kişiselleştirilebilir özellikler Yeni Vitara’da da kullanılıyor. Yeni Vitara’da geniş renk ve tarz seçenekleri sayesinde aracın iç mekandan dışındaki tavan renklerine kadar kişiselleştirilebilen bir çok unsur yer alıyor.

İleri teknoloji, yüksek güvenlik

Euro NCAP’ten 5 yıldız alan Vitara’da geri görüş kamerası, Radar Fren Destek Sistemi ve Adaptif Hız Sabitleme Sistemi gibi pek çok yeni güvenlik önlemine de yer veriliyor. Radar Fren Destek Sistemi, sürücünün çarpışmadan kaçınmak için frene basamaması halinde, frenleri otomatik olarak aktif hale getiriyor ve bu yolla kazaların en yaygını olan düşük hızlarda arkadan çarpmalardaki hasarı azaltıyor. Adaptif Hız Sabitleme Sistemi, gelişmiş bir radar yardımıyla yaklaşık 200 m’lik bir alanı sürekli olarak tarıyor ve önde bulunan araçlara olan güvenli takip mesafesini sürekli olarak koruyor. Yeni Vitara ayrıca gelişmiş Multimedya ve Navigasyon sistemine sahip. 10.1 inçlik dokunmatik ekrana sahip multimedya sistemi, navigasyon, video oynatma, Bluetooth ve USB girişi özellikleriyle, otomobil tutkunlarına çok daha eğlenceli bir dünya sunuyor.

Otomatik vites ve 4×4 seçeneği

Yeni Vitara’da 1.6 litre hacmindeki VVT benzinli motor görev yapıyor. 6000 d/d’de 120 bg güç ve 4400 d/d’de 156 Nmtork üreten bu motor, 6 ileri otomatik vites seçeneği ile birlikte görev yapıyor. Direksiyon simidinin arkasına yerleştirilen kulakçıklarla manuel olarak da tercih edilebilen şanzıman ile birlikte Yeni Vitara 0-100 km/s hızlanmasını 13 saniyede gerçekleştiriyor. Maksimum 180 km/s hıza ulaşabilen Yeni Vitara, seçenekler arasında Allgrip 4×4 çekiş sistemini de sunuyor. Vitara, yakıt tasarrufu sağlayan motorlarıyla, sınıfında ortalamanın altında yakıt tüketimi değerlerine sahip. Yeni Vitaraşehir dışında 100 km’de ortalama 4.8 litre, karma tüketimde ise ortalama 5.3 litrelik yakıt tüketimi değerine sahip.