2020 AVUSTRALYA GRAND PRIX 13 İNÇ F1 LASTİKLERİNİN FİNAL SEZONU MELBOURNE’DA BAŞLIYOR
![2020 AVUSTRALYA GRAND PRIX 13 İNÇ F1 LASTİKLERİNİN FİNAL SEZONU MELBOURNE’DA BAŞLIYOR](https://www.otomobilden.com.tr/wp-content/uploads/2020/03/Pirelli-F1_AU_Preview._TR.jpg)
Pirelli 2011 yılında Formula 1’e döndüğünden bu yana ilk defa sezona önceki sene ile aynı lastiklerle başlıyoruz. Ve tıpkı 2019’da olduğu gibi Melbourne için P Zero Beyaz sert lastik için C2, P Zero Sarı orta için C3 ve P Zero Kırmızı yumuşak lastik için C4 hamurları öneriyoruz.
![](https://www.otomobilden.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/1537186588_21215559_Formula_1_Singapore_Grand_Prix_2018-1024x683.jpg)
NEDEN BU LASTİKLERİ SEÇTİK?
Bu seçim geçen sene iyi performans gösterdiği için bu sezon da aynı seçimde karar kıldık. P Zero yelpazesinin ortasındaki bu lastikler, Melbourne’daki değişken pist taleplerine iyi yanıt verdi ve üç hamur da yarış sırasında kullanıldı.
Albert Park pisti, yarı kalıcı bir tesis; bir başka deyişle hafta sonu başlarken genellikle çok tozlu oluyor. Bu lastik kombinasyonu, pistte hızla gerçekleşen değişime iyi yanıt veriyor ve strateji açısından pilotlara bol seçenek sunuyor.
![](https://www.otomobilden.com.tr/wp-content/uploads/2020/03/Pirelli-F1_AU_Preview._TR.jpg)
PİST ÖZELLİKLERİ
Albert Park, esas olarak tutuş ve frenleme açısından öne çıkarken göl kenarındaki 8. Viraj dışında kısa dönemeçler ve düzlüklerden oluşuyor.
Pist yüzeyinin oldukça engebeli olması tutuşun neden az olduğunu vurguluyor. Hava koşulları değişken olabiliyor ve affetmeyen kısıtlar nedeniyle güvenlik aracının devreye girme olasılığı bulunuyor.