GÜÇLÜ VE TUTUMLU İSVEÇLİ
![GÜÇLÜ VE TUTUMLU İSVEÇLİ](https://www.otomobilden.com.tr/wp-content/uploads/2016/11/Volvo-XC60-test2.jpg)
Volvo, 2 litrelik dizel motorunu elden geçirerek D4 ismini verdi. XC60 modelinde gücü 190 beygire çıkarılan motor, hem performansı hem de düşük yakıt tüketimiyle en ideal seçenek konumunda
Volvo’nun şık SUV modeli XC60, lüks ve konfor özelliklerinin yanı sıra geniş motor yelpazesiyle de tüketicileri cezp etmeyi iyi biliyor. Markanın, Alman rakipleri karşısındaki en iddialı modeli olan XC60, bir premium SUV’da olması gereken tüm özellikleri, rakiplerinden daha düşük bir bedelle sunarak ciddi bir alternatif olmayı başarıyor. Akıcı hatlarına rağmen Alman rakiplerinden daha sade görünmeyi başaran araç, ne kadar şık olduğunu ancak detaylı şekilde incelendiğinde belli ediyor. Büyüyen marka logosu ve genişleyen ızgara, değişmeyen Volvo yüzüne biraz sportiflik katmış. Sürücü kapısı açıldığında karşılaşılan manzara ise deri ve alüminyumun etkileyici birlikteliği oluyor. Araçta kullanılan kaliteli kaplamalar oldukça şık. Büyük direksiyon simidi ve havada asılı gibi duran orta konsol markanın olmazsa olmazlarından. Ergonomik açıdan başarılı olan kokpitte malzeme kalitesi ve işçilik de üst düzeyde. Arka koltuklarda da yine ferah bir alan sağlanmış. Deri koltukların yumuşak yapısı uzun yolculukları bile keyifli hale getirebilir.
8 ileri otomatik vites
Kalite ve dayanıklılık kelimeleriyle anılan marka, yenilediği 2 litrelik dizel motoruyla işte bu dedirtiyor. D4 ismiyle anılan bu motor, 190 beygir güç ve tam 400 nm tork üretiyor. 8 ileri Geartronic şanzımanla kombine edilen motor gerçekten çok başarılı. Güç ve tork dağılımı başarılı şekilde ayarlanan motor, aracı 5 kişiyle bile zorlanmadan hareket ettiriyor. 0-100 km/s hızlanması 8.1 saniyede tamamlayan araç, saatte 210 kilometre sürate kadar rahatlıkla ivmelenmesini sürdürüyor. Tatlı sert süspansiyon sistemi daha çok konfora yönelik. Sert virajlarda yatma eğilimindeki karoser, başarılı çalışan 4 tekerlekten çekiş sistemi sayesinde sorun yaşatmıyor.
Ortalama tüketim 4.7 litre
Başarılı performansa rağmen aracın yakıt tüketimi de son derece makul seviyede. Fabrika verilerine göre 100 kilometrede ortalama 4.7 litre yakıt tüketen araç, bizim kullanımımızda da 6.1 litre seviyesini yakaladı. Zengin bir donanım listesiyle satılan aracın D4 motorla başlangıç fiyatı 212 bin 160 lira olarak belirlenmiş. Bize konuk olan Advance versiyonu 224 bin 480, sportif versiyon olan R Design Plus ise 248 bin liralık etiket taşıyor. Donanım listesine göre fiyat seviyesi, premium rakiplerden makul seviyede.