HEM YENİ HEM DE SPORTİF

Yeni Porsche Panamera, gerçek bir spor otomobilin performansını lüks büyük otomobilin konforu gibi iki birbirinden farklı özelliği daha önce hiç olmadığı kadar iyi bir şekilde harmanlıyor.

Yeni Porsche Panamera, yeniden düşünülen ve geliştirilen bir Gran Turismo. Panamera’nın ikinci nesli, lüks sınıfta performans simgesi olmaya hazırlanıyor. Bu dönüşümde, Porsche, en ince ayrıntısına kadar yeniden geliştirilen ve tasarlanan dört kapılı bir otomobille birlikte Panamera konseptini de sistemli bir şekilde ileriye taşıyor. Yeni Panamera’nın motorları ve şanzımanı yeniden tasarlandı, şasisi daha da mükemmel hale getirildi ve ekran ile kontrol konsepti geleceğe uygun olarak yeniden yorumlandı. Yeni Panamera ayrıca, arka aks yönlendirme, aktif dönüş dengeleme ve üç odalı hava süspansiyonu gibi yeni özelliklerle iddialı spor otomobil ile konforlu seyahat araçları dünyası arasındaki sınırları daraltıyor.

Tuş kalabalığı azaltıldı

Tipik Porsche iç mekanı, yeni Panamera’da gelecek için yeniden yorumlandı. Siyah panel yüzeyler ve interaktif ekranlar, otomobili kontrol etmek için gereken pratik özellikleri akıllı telefon ve tabletlerinkine benzer kolay ve sezgisel kullanıcı ara yüzüyle birleştiriyor. Klasik sabit tuşlar ve konvansiyonel göstergeler, önemli ölçüde azaltıldı. Bunların yerine dokunmaya duyarlı paneller ve sürücünün yanı sıra hem ön hem arkadaki yolcular için büyük avantajlar getiren yeni Porsche Advanced Cockpit’te ön plana çıkan kişiye özel ayarlanabilir ekranlar aldı. Sayıları önemli ölçüde artırılan iletişim, kolaylık ve asistan sistemlerine rağmen farklı işlevler artık daha kolay ve sezgisel kullanılabilir hale getirildi. Porsche Advanced Cockpit, tutkuya yer bırakırken, analog dünyayı hareketliliğin dijitalliğine dönüştürüyor. Gösterge panelinin ortasında yer alan takometre, 1995 Porsche 356 A’ya bir saygı duruşu niteliğinde.

550 beygir güç

Porsche, sadece güçten daha fazlasını sunarak etkileyici olmayı her zaman başarırken, verimliliğe de eşit derecede önem verdi. Bu formülü yeni bir düzeye çıkarmak için Panamera’nın motorlarının ikinci nesli yeniden tasarlandı. Panamera Turbo, Panamera 4S ve Panamera 4S Diesel. Aralarında ilk kez dizel seçeneğinin de yer aldığı bu motorların tamamı, sürekli dört çeker sürüş sistemi ve yeni sekiz vitesli Porsche çift kavramalı şanzımanla (PDK) eşleşebiliyor. Panamera Turbo’da 550 hp güç üreten V8 benzinli motor; Panamera 4S’te ise 440 hp güç üreten V6 benzinli motor yer alıyor. 422 hp güç üreten bir V8 olan Panamera 4S Dizel, güçlü bir ses ve azami 850 Nm tork üretiyor. Siparişleri alınmaya başlanan yeni Porsche Panamera, Porsche Yetkili Satıcılarındaki yerini yılın son çeyreği alacak. Türkiye’de satış fiyatları Panamera 4S için KDV dahil 285.000 eurodan; Panamera 4S Diesel için 295.000 euro ve Panamera Turbo için ise 410.000 eurodan başlıyor.