SPORTİF BİR HATCBACK

Peugeot 308 modelini daha spor bir versiyon olan GTi, seçeneğiyle sundu. 270 ve 250 beygirlik güç seçenekleri bulunan 1.6 litrelik turbo motor 100 km’de 6 litre yakıt tüketimi gerçekleştiriyor

Efsanevi 205 GTi’ın lansmanından bu yana, 800 000’in üzerinde satılan Peugeot sportif modelleri sahiplerine eşsiz bir sürüş keyfi sunana GTi aliesinin son üyesi olan 308, iki farklı güç seçeneğiyle sunuluyor. 250 ve 270 beygir gücünde olan 1.6 litrelik THP S&S motor, 6,0 l/100km’lik yakıt tüketimi sergiliyor. 0’dan 100 kilometre hıza 6 saniyede ulaşan aracın 20 beygirlik güç kaybının yaşandığı versiyonun da ise 0,2 saniyelik bir fark var. 308 GTi 270’e özgü olarak, çift renkli gövde yeni ve özel Ultimate kırmızı ile İnci siyahını buluşturuyor. Bunlar 308 GTi ürün gamının altı farklı rengi arasında yer alıyor: Ultimate kırmızı, Manyetik mavi, İnci siyah, Tekno gri, Sedefli beyaz ile Fırtına Grisi.

Full LED panjur

Ön tamponun üst bölümde, Full LED farlar özel bir panjuru çerçeveliyor. Aynı şekilde, siyah ızgara parlak siyah damalı bir desen ile kaplandı. Bu damalı desen geniş alt hava girişinin ızgarasını da öne çıkartıyor. İki deflektör tamponu tamamlıyor ve yüksek aerodinamik performanslı bir otomobil algısına katkıda bulunuyor. Bakışlar, kasa altı kaplamalarını, bombeli kasa yanlarını izleyerek güçlü arka bölüme ulaşıyor. Arka bölüm iki büyük egzoz çıkışını içeren parlak siyah hava difüzörü ile görsel olarak zemine oturuyor. İlk bakışta ayırt edilen GTi imzası, ön çamurluklar ve bagaj kapağı üzerinde yer alıyor. Otomobilin bütünüyle mükemmel uyum içinde olan iç mekanın tasarımı, tüm iç mekanı kaplayan koyu ambiyansıyla son derece sportif bir görüntü oluşturuyor. Kırmızı dikişler gösterge panelini, koltukları, kapı içlerini, vites kolu körüğünü ve üst seviye kalitede paspasları özgünleştiriyor. Orta kısımda Redline temalı büyük dokunmatik ekran gösterge paneliyle mükemmel şekilde bütünleşiyor ve Peugeot i-Cockpit’in son parçasını oluşturuyor. Peugeot i-Cockpit doğal ergonomisi sayesinde, sportif bir otomobil için kilit unsur olan içgüdüsel ve emniyetli bir sürüş güvencesi sağlıyor. Orta konsol üzerindeki SPORT tuşu ile, göstergelerin rengi beyazdan kırmızıya dönüşüyor, orta ekranda sürüş ile ilgili bilgiler görüntüleniyor (güç, tork, turbo basıncı, yanal ve doğrusal ivmelenme), motor sesi güçleniyor ve gaz pedalının tepkileri değişiyor.