Vitesco Technologies, Plug-In Hibrit Güç Aktarma Organlarında maliyetleri azaltıyor
![Vitesco Technologies, Plug-In Hibrit Güç Aktarma Organlarında maliyetleri azaltıyor](https://www.otomobilden.com.tr/wp-content/uploads/2019/12/1576479254_191209_PP_VT_Cost_efficent_plug_in_d-1.jpg)
Vitesco Technologies, düşük maliyetli, entegre elektrikli motor hibrit şanzımanı piyasaya sürüyor.
![](https://www.otomobilden.com.tr/wp-content/uploads/2019/12/1576479253_191209_PP_VT_Dedicated_Hybrid_Transmission_1042x690.png)
Kompakt Hibrit Şanzıman
Continental’in Güç Aktarma Organları şirketi Vitesco Technologies, 9 – 12 Aralık 2019 tarihlerinde Berlin’de düzenlenen CTI Sempozyumunda, Plug-in Elektrikli Araçlar (PHEV) için tasarlanan entegre elektrikli motor, son derece düşük maliyetli ve kompakt hibrit şanzıman çözümünü ilk kez görücüye çıkardı.
50 Km Daha Fazla Menzil
Vitesco Technologies, güç aktarma organları elektrifikasyonu alanındaki teknik bilgisiyle gerçek anlamda ekonomik hibrit araçların önünü açıyor. Hibrit araçların iki güç kaynağının olması – dâhili bir yanmalı motorun yanında güç elektronik sistemleri ve akülü bir elektrikli motor – bu işi daha da zorlu hale getiriyor. Bu ek teknik altyapı, tamamen elektrikle çalışan yüksek voltajlı bir hibrit aracın maliyetini, yüksek pazar payı kazanmasına engel olabilecek bir seviyeye çıkarabilir. Genellikle 50 km veya daha fazla elektrikli sürüş menziline sahip olan hibrit araçları satın alma maliyeti hala bu kadar yüksek olmasaydı, bu motorlar günlük sürüşlerin yol açtığı CO2 emisyonlarını azaltmada önemli bir rol oynayabilirdi.
![](https://www.otomobilden.com.tr/wp-content/uploads/2019/12/1576479254_191209_PP_VT_Cost_efficent_plug_in_d.jpg)
Vitesco Technologies Teknoloji ve İnovasyon Müdürü Stephan Rebhan yaptığı açıklamada, “CO2 emisyonlarını azaltmak için plug-in ve tam hibrit araçların tüm potansiyelinden faydalanmak şimdiye kadar mümkün değildi, çünkü bu araçlar pahalı güç aktarım sistemleri nedeniyle birçok müşterinin erişemeyeceği bir konumdaydı. Bu noktada, uygun maliyetli PHEV’ler için tasarlanan DHT teknolojimizin potansiyelini tespit ettik. CO2 emisyonlarını azaltmak amacıyla, PHEV’ler gelecekte çok daha başarılı olmayı hak eden bir tür elektrikli mobilite şeklidir.” dedi.